第104章 话留三分 (第2/2页)
一夜剩下的时间里，我们几个谁也没再说话。
火车穿过河北邯郸，一路向南，经过河南安阳、鹤壁、新乡。
到了早上六点多钟的时候，天边终于泛起了一层白。
就在这时，脚底下的车厢突然传来一阵剧烈的震动！
我下意识地转头看向窗外。
只见车窗外头的平原和农田不见了，取而代之的是一根根粗大无比的深灰色钢铁桁架飞速掠过。
在钢铁桁架的下头，是一条宽阔得望不到边际，夹杂着大片白色流冰和暗黄色泥沙的滚滚大河！
“过黄河了。”把头睁开眼，看了一眼窗外说道。
这就是京广线上的郑州黄河铁路大桥。
说起这座桥，常跑河南道上的朋友应该都清楚，最早的老黄河铁桥是清朝光绪年间，找比利时人修的，全长三千多米，那时候轰动全国。
后来打仗炸毁过又修好，到了咱们坐火车那会儿，走的是八十年代新修的复线特大桥，老桥的桥墩子还留在不远处的水里头当文物呢。
火车一上桥，底下全是掏空了的河床和湍急的黄河水，整列火车跟悬在半空里似的，那钢铁桥架子震得人脚底板直发麻。
我趴在满是水雾的车窗玻璃上，往下看着那翻滚咆哮的黄色河水。
腊月里的黄河，正是一年里头最冷的凌汛期，大块大块的冰凌子顺着浑浊的急流往下冲，在水面上卷起一个个接一个的暗漩涡。
看着这吞吐万里的浑浊大河，我心里头也是翻江倒海。
三十年前，我姥爷李牧之和把头郑有德，就站在这条大河上游的三门峡冰面上，往水底下的商代大墓打下了三根洛阳铲。
三十年后，我戴着姥爷留下的听雷钱，带着把头和一帮生死兄弟，又要顺着这条河钻进水底下去。
这世上的事儿，有时候真就像是一个早就画好了的圈，你以为你拼了命地往外跑，结果跑了一大圈回来，发现自己还是踩在了老辈人留下的脚印里头。
“你没事吧？”
一个清脆的声音在我耳边响起。
我转过头，看见白露不知什么时候已经合上了膝盖上的书，正推了推鼻梁上的眼镜，有些担忧地看着我。
因为熬了一整夜，她那张平时白净清秀的脸上带着点倦意，眼底有些发青。
“没事。”我摇了摇头，扯出一个笑容。
“骗鬼呢，你从半夜到现在，眉头就没松开过，手往胸口摸了不下二十次。”白露白了我一眼，但语气却没有平时那么冲，反而放柔了许多，“你在想你姥爷？”
“嗯。”在她面前，我没什么好瞒的，老老实实地点了点头。
白露沉默了两秒钟，伸手紧了紧自己怀里的帆布包，轻声说道：“等这趟黄河底下的活儿干完，我帮你查。”
我愣了一下：“查什么？”
“查你姥爷，查二十四年前的晋南紫金山。”白露看着我，眼神格外认真，“你别忘了本小姐是干什么的。我在西北大学历史系和考古系待了这么多年，山西省考古所和晋南曲沃博物馆里头，都有我导师的同门师兄弟。一九七六年紫金山那么大的塌方，如果真是有人蓄意布局，或者是挖出了什么不得了的大墓，当地的县志办、文物局内部档案，甚至当年的地质队勘探记录里，绝对会留下蛛丝马迹。道上的黑话和江湖恩怨我不懂，但查死人档案和古墓卷宗，没人比我更在行。”