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第1404章 机械已至终局,智能定义豪华

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    第1404章 机械已至终局,智能定义豪华 (第1/2页)

    听到回响科技四个字,汉斯和托马斯对视了一眼。

    这半年,回响科技的短视频软件和那个叫傻妞的AI助手,在欧洲年轻人和科技圈里火得一塌糊涂。

    托马斯自己每天睡前都要刷上两个钟头。

    “搞人工智能和短视频的互联网公司,跑来造汽车?”托马斯瞪大眼,

    “跨行跨得这么大,造出来的车能开吗?方向盘不会半路掉下来吧?”

    路透社记者笑了笑,朝台上努了努嘴:

    “能不能开,自己上去摸摸不就知道了?正好开放实车体验了。”

    台上的星舟欧洲区负责人打了个手势,几名工作人员走上前,撤掉了展台四周的铁围栏。

    “各位媒体朋友,光看屏幕上的数字未免枯燥。”负责人拿着麦克风,用德语说道,

    “这台星驰S9不是锁着车门的展品,大家随时可以上台,拉开车门坐进去试试。”

    话音刚落,台下憋了半天的记者和各家车企工程师呼啦一下全涌了上去。

    隔壁几个主场馆的概念车,别说坐进去了,记者只要靠近半米以内,保安立马上来吹哨子赶人。

    汉斯眼疾手快,一把拽住托马斯的胳膊,趁着前排两个保时捷工程师还在研究充电桩的空当,三步并作两步跨上台阶。

    一名金发碧眼的德国籍展台解说员迎上来,替汉斯按了一下车门。

    原本嵌在车门里的隐藏式门把手自动弹开。

    汉斯顺势拉开门坐进驾驶座,托马斯则扛着摄像机绕到另一侧,拉开了副驾驶的门。

    后背刚贴上椅面,汉斯就轻轻“嘶”了一声。

    头层小牛皮包裹的座椅软硬适中,把后背和腰部稳稳托住,贴合度比他自己开的那台奔驰E级还要舒服。

    “托马斯,你摸摸这皮质和缝线。”汉斯伸手在中控台的翻毛皮上蹭了蹭,扭头对同伴说,

    “做工太扎实了,接缝处连一毫米的误差都挑不出来,完全是百万级豪华行政轿车的标准。”

    站在车门外的解说员弯下腰,用德语介绍道:

    “两位先生,刚才台下大家都在看我们的两百五十千瓦超级快充。其实充电速度只是星驰S9最基础的一项功能。”

    “机械素质上,底盘是由原瑞典萨博的核心工程师团队历时三年调校的,配了全铝合金双叉臂前悬架和空气弹簧。双电机四驱版最大马力五百三十匹,零百加速四点三秒,麋鹿测试成绩超过每小时八十公里。”

    托马斯调着摄像机焦距,直咂嘴:“四点三秒破百?都赶上保时捷911卡雷拉了,五米长的大轿车能跑这么快?”

    “不仅快,坐着也稳。”解说员伸手按了一下中控屏上的座椅设置界面,

    “两位跑长途采访肯定累了,试试我们的零重力通风按摩功能。”

    汉斯和托马斯身下的座椅靠背缓缓向后倾斜,腿托升起,后背传来力道刚好的气囊揉捏感。

    托马斯舒服得哼哼了两声,差点把摄像机直接搁腿上:

    “老天,这椅子还会捶背!汉斯,要是开这车跑长途采访,我能在副驾上一觉睡到慕尼黑。”

    汉斯没顾上享受,盯着中控台中央那块十五点六英寸的超窄边框悬浮大屏。

    他伸手在屏幕上划了两下。

    菜单切换顺滑,三维车模旋转缩放没有半点卡顿延迟,跟他平时用的最新款iPad没两样。

    想想今天上午在某家德国本土豪车展台上试过的那个反应迟钝、界面粗糙的车机,汉斯摇了摇头。

    “你们这套车机是谁家开发的?博世还是大陆集团?”汉斯转头问。

    解说员摇摇头,从口袋里掏出一台华为手机:

    “都不是,这是我们跟华为联合研发的鸿蒙智能座舱系统。两位请看,我不需要在车机上手动输入任何东西。”

    解说员点亮手机屏幕,点开一段交响乐视频,又调出高德海外版的导航路线,随手把手机往中控台下方的无线充电板上一放。

    啪嗒一声。

    手机背面刚贴上充电板,没配对蓝牙,也没插数据线,中控大屏直接弹出了刚才手机里的导航路线,车内十九个扬声器同步传出交响乐声。

    “这又是什么技术?”汉斯坐直身子,凑到无线充电板前左看右看,

    “我刚盯着你呢,没插线,蓝牙握手至少也得好几秒,画面和声音怎么一碰就过去了?”

    “这是星火科技研发的星闪近场通信协议,传输速率是传统蓝牙的几十倍,延迟只有微秒级。”解说员解释道,

    “只要带着支持星闪的手机靠近车子,车门自动无感解锁,上车放下手机,音乐、电话和导航直接无缝流转到车机上。”

    

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